 Без описания |
| Поиск в теме | Версия для печати |
| ап |
Отправлено: 02 Июня, 2010 - 19:49:33 
|
Постоялец
Покинул форум
Сообщений всего: 157
Дата рег-ции: Май 2010
Откуда: Минск, Беларусь
|
Андрей Смирнов пишет: Моя ложка дегтя в этой бочке меда.
Есть у некоторых такой пунктик - каждый проект, независимо от его уникальности, рассматривать и на предмет его тиражируемости, унификации.
Так вот, на старте любого серьёзного проекта прорабатывается бизнес-план, в который включаются все инвестиции и текущие расходы на поддержание проекта. Унифицированный подход позволит, проработав проект "Парковки", приземлять его в нашей сегодняшней действительности с текущими расходами на старушек-табуретки-семечки и его же запускать в более "цивилизованной" среде с расходами на вэб-камеры-спутники. С увеличением степени "цивилизованности" среды старушки-табуретки-семечки заменяются на вэб-камеры-спутники.
Дёготь откладывается? 
-----
Не допускай в мыслях суеты, думай о будущем, действуй. И ты получишь это будущее. /из двух цитат древних источников/ |
| |
|
| Андрей Смирнов |
Отправлено: 02 Июня, 2010 - 22:20:16
|
Новичок
Покинул форум
Сообщений всего: 28
Дата рег-ции: Май 2010
|
Ложка с дегтем на мгновение застыла над бочкой с медом...
Ты сравниваешь мягкое с кислым. Мы говорим о разных составных частях инвестиционного процесса, которые имеют разные показатели и коэффициенты, и которые между собой напрямую не коррелируют.
Я говорю о сравнении инвестиционной привлекательности с точки зрения именно финансовой привлекательности,
а ты говоришь об одном из способов организации инвестиционного процесса: "... на старте любого серьёзного проекта прорабатывается бизнес-план, в который включаются все инвестиции и текущие расходы на поддержание проекта. Унифицированный подход позволит, проработав проект "Парковки", приземлять его в нашей сегодняшней действительности с текущими расходами на старушек-табуретки-семечки и его же запускать в более "цивилизованной" среде с расходами на вэб-камеры-спутники. С увеличением степени "цивилизованности" среды старушки-табуретки-семечки заменяются на вэб-камеры-спутники".
Это - другая бочка с медом организационных решений, инфраструктурных; вопросов управленческой эффективности и будущего развития. В ней мед пока чист.
Тем более, что имеено об этом я и писал "Чтобы первый вариант был привлекательным, надо понять и оценить, какие сторонние положительные эффекты даст разработка этой системы, какие при этом будут сделаны разработки, и могут ли они быть полезны еще где-нибудь, просчитать их эффект, чтобы он перекрыл ROI в старушку."
Другое дело, если изначальный инвестицинный проект - изготовление веб-камер, или системы коммуникаций, или - да - отладка инфраструктурных элементов, систем взаимодействия, документооборота и прочее, и для которого желательно сразу подготовить рынок сбыта или обкатки, хоть какой, хоть слабенький, невзирая на его низкую экономическую эффективность, ради отладки более рентабельного проекта - таки да, можно не учитывать неэффективность веб-проекта стоянок по сравнению с бабульками.
Но тогда и инвестиционный проект должен правильно называться - инвестиции в инфраструктуру, или методологию, а организация стоянок будет тогда одним из способов воплощения проекта, его отладки, средством , а не целью:
в таком случае, правильно, с бабульками его сравнивать смысла нет.
Но тогда и инвестиционный проект будет другой, правильно его называйте, с другими проказателями эффективности, ничего общего с ROI не имеющими; иначе концов не собьерешь, вычисляя его эффективность.
А пока об этом не заявлено, как о новой цели и результате проекта, - а изначально проект заявлялся именно, как организация эффективных парковок, то бабульки будут рентабельнеё.
Плюх!  (Отредактировано автором: 03 Июня, 2010 - 03:36:02) |
| |
|
| vit |
Отправлено: 15 Июня, 2010 - 09:50:43
|
Новичок
Покинул форум
Сообщений всего: 9
Дата рег-ции: Май 2010
|
Добрый день!
Хотелось бы немного скорректировать предложения по применению современных технологий в области парковок. Так вот, как мне кажется, сервис по представлению парковочных мест автолюбителям, а также их поиск посредством спутника, видеокамер и т.д. достаточно сложно реализуем в контексте администрации нашего города и страны в целом. Мы в данном случае предлагаем сервис, который достаточно сложно организовать, запустить и поддерживать в рабочем состоянии. Дополнительно встает вопрос об окупаемости проекта, он уже поднимался участниками данного обсуждения, кто за него будет платить? Автовладельцы... вряд ли, мэрия- тоже не думаю... мы- да.
Со своей стороны хотел бы предложить следующую идею- систему интеллектуальных парковок. Суть такова: по периметру парковок устанавливаются цифровые камеры со счетчиками, точками беспроводного доступа (Wi-Fi), платежными терминалами, позволяющими оплатить услуги наличными, кредитными и дебетовыми картами, а также через сотовый телефон. Водитель въезжая на парковку оплачивает стояночное время, оставляет машину, по возвращению, если время не превышено, благополучно уезжает, в случае превышения времени, оплаченного за стоянку, водитель должен оплатить превышение, иначе камера фиксирует номер неплательщика и передает по wifi сведения о нарушителе - в соответствующую службу. Таким образом, автоматически решается вопрос с неплательщиками отпадает необходимость в использовании людей в организации работы парковки. Водитель же, как бонус, со своей стороны получает возможность постоянной охраны своего транспортного средства - видеонаблюдение, бесплатный доступ в интернет на территории парковки через wi-fi, как опция. В купе с информационными бордами – показывающими сколько мест свободных имеется на стоянке и в каком секторе они находятся, а также направления движения по стоянке, интеллектуальная парковочная система может успешно быть реализована не только на платных стоянках, но и на территории парковок, расположенных возле супермаркетов, рынков и других объектах массового посещения. Это будет дополнительным сервисом для клиентов и позволит пользователям системы оптимизировать затраты по организации стояночных территорий и увеличить финансовые поступления.
Данные проекты, к слову, достаточно успешно реализовываются на территории США. |
| |
|
|
| Поиск в теме | Версия для печати |
| Страниц (2): « 1 [2] |
| Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0, скрытых: 0) |
| « Автомобили, автосервис » |
Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
|
   |
|
Чат
Помощь
Поиск
Пользователи
BanList
Информационно-аналитический ресурс » КОНФЕРЕНЦИИ » Автомобили, автосервис
